10月8日晚间神州高铁发布公告,收到国务院国资委出具的关于实施股票期权激励计划的批复。批复显示，同意神州高铁按照激励计划草案约定的4.18元/份的行权价格，向262名激励对象授予7000万份股票期权，原则同意本次股票期权激励计划的业绩考核目标。

神州高铁本次期权激励计划分三期解锁，业绩考核目标涵盖营业收入增长率、净利润增长率、净资产收益率、经济增加值等多个维度，既关注业绩增长的可持续性，也要求经营效率的提高，更强调资产质量的提升，体现了央企混合所有制上市公司提质增效的综合目标。特别是净利润方面，神州高铁承诺2020至2022年分别实现不低于5.9亿元、7.5亿元、10.1亿元，与2018年相比，四年复合增长率超过30%，在轨道交通行业乃至整个市场中位列前茅，牵引作用明显。

自2016年以来，神州高铁经过三年的产业布局和持续投入，初步完成了从轨道交通运营维保装备提供商向整线智能运营维保服务商的战略升级。特别是2018年11月纳入国投集团麾下后，央企控股股东的平台和资源，助力公司布局了天津地铁7号线、唐山港货运铁路等一系列轨道交通整线运营维保项目。根据公司战略规划，在国投集团强大的资信支持下，神州高铁将进一步通过投资拉动、模式复制、产业输出等方式，取得更多的轨道交通整线运营维保项目，在传统装备体系销售之外，全面拓展稳定性高、可持续性强、现金流好、空间广阔的运营维保服务型业务模式。未来，公司将形成传统运营维保装备、高科技智能化运维装备系统和整线智能运营维保服务三足鼎立、互补协同的业务发展体系。

本次股权激励计划高增长考核目标的达成，正是依赖于公司战略升级的成功。凭借近两年已经布局的四条轨道交通整线项目以及优质的项目积累和储备，神州高铁整线运营维保服务业务将迅速扩张，成为公司核心盈利增长点，在智能装备体系的助推下，拉动公司业绩快速增长和质量显著提升。股权激励计划既定经营目标挑战十足，但也充分体现了公司对未来发展愿景的强大信心。

神州高铁是国投集团旗下第一家实施股权激励的上市公司，本次获批具有试点作用和积极的示范效应，公司将在股东大会审议通过后积极推动落实后续相关工作，树立标杆。

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